[Frage] A4 1.9 Tdi 66 kw > A3 1.9 Tdi 66 kw?

Hallo Leutz!

Hab mich grad im Forum registriert weil ich meinen audi80 1.9 Tdi B4 hergeben möchte und mir stattdessen entweder den gleichstarken A3 oder A4 kaufen möchte (ebenfalls 1.9 Tdi).
Die Gründe dafür: der audi 80 hat eine relativ schwache beschleunigung, keine Klima und fährt nicht mit biodiesel, da die schläuche nicht für den relativ agressiven sprit geeignet sind.

Außerdem ist bei den neueren audis chiptuning leichter möglich, und mehr zu holen, soweit ich weiß.

Also hab ich mir mal die Daten des A3s und A4s angekuckt (beide 66kw), und bemerkt, dass der A3 zwar in 12,6 s auf 100 ist, aber dafür nur eine endgeschwindigkeit von 180 hat (laut liste), der a4 hingegen benötigt 13,3 s für den "sprint" auf 100, dafür hat er 183 als top speed. Sicherlich is der unterschied nicht die Welt, aber wie kommt er überhaupt zu stande? der A3 sollte ja leichter sein, daher schneller auf 100, die aerodynamik, so denke ich, ist wohl nicht so stark unterschiedlich, dass 3 km/h zustande kommen. Sind die Wagen vielleicht minimal anders übersetzt? oder woran sollte es sonst liegen?

würde mich freuen, wenn ihr mir auf die sprünge helfen könnt!

MfG Hofi

Kombakter ist der A3 aber der A4 hat mehr plaz

wie das zustandekommt? denke mla der A3 hat das selbe getriebe wie der Golf und wenn man einmal nen A4 als 1.9tdi gefahren ist (bin ich als kombi gefahren) und danach den Golf ist vom Golf schwer enttäuscht.. da kommt garnix.. daher würde ich en A4 immer vorziehen.. nen A4 sieht auch nach audi aus und nicht nach kompaktklasse.. und was das chiptuning angeht.. das war immr gleich bei Dieseln.. egal wie alt.. ab 199X würde chiptuning nur empfehelen wenn man einen echten Drücker (turbo) hat oder einen Sauger mit extremen Motormodifikationen.. sprich Nocke, geplanter Kopf, anere Kurbelwele, grössere ventile, etc.. denn bei einem diesel merkt man den leistungszuwach durch die hohe NM im gegensatz zu einem Benziner nicht allzusehr.. was immer viele übersehen ist das zwar die PS leistung erhöht wird aber man beim anfahren ja eigentlich nur die NM merkt..

Servus... bin neu hier und habe mir gedacht, dass ich meine Erfahrung mal zu Wort bringen müsste! ;o)

Ich persönlich fahre einen A4 1,9 TDI mit serienmäßigen 110 Pferden. Den habe ich aber auch etwas dopen lassen und jetzt hat er 136 PS laut Prüfstand.
Ich muß sagen, dass das ein sehr deutlich spürbarer Leistungszuwachs ist! Ohne große Problem scharrt der jetzt noch im 2. Gang kräfting mit den Hufen! Das Drehmoment beläuft sich bei ca 330NM. Das ist die Hölle pur finde ich!
Das Ding rennt jetzt ohne weiteres 235 Sachen! Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 4,5 und 6,5 l Diesel. Absolut Konkurenzlos wie ich finde! Also sollte man ruhig ein paar hundert Euronen drauflegen und sich den 110PS TDI holen, da der schon die etwas neuere Technik besitzt und somit eine bessere Basis zum Tuning bietet! Außerdem läuft die Serie laut Tacho auch schon gute 215km/h !!

So Leutz...
see you