Zwangsverteuerung beim Tanken

Viele Autobesitzer sehen sich bald dem Zwang verpflichtet das teurere SuperPlus zu tanken.
Wie ADAC in seiner Zeitschrift vom Januar 2008 berichtet, wird dieses Jahr noch im Januar bei der Bundesregierung darüber beraten und möglicherweise beschlossen,
das der Biosprit-Anteil im Ottokraftstoff auf 10 Volumenprozent erhöht wird.

Normalerweise sind die meisten PKW nur für 5 Volumenprozent Biosprit freigegeben!
Die Folgen wären das die meisten Autos kein Normalbenzin oder Superbenzin mehr danken dürften , da sonst ihr Motor dadurch zerstört werden könnte.
Die meisten Motoren sind nur für Bio-Ethanol "E5" freigegeben, nur ganz wenige für "E10".
Nur noch das teure "Super Plus" bleibt als einzige Sorte mit E5.

Was mal wieder bleibt ist wieder tiefer in die Geldbörse zu greifen, entweder man tankt das teure SuperPlus oder man kauft sich ein neues Auto mit der Freigabe für E10.
Oder man geht das Risiko ein das das eigene Auto den Geist aufgibt!

Langsam denke ich das die Politiker nicht mehr nachdenken, wir kleine Bürger müssen hier und hier und hier und hier und dort ständig Geld rausrücken, aber wo soll das Geld denn noch herkommen????

Zitat:

Mehrere Millionen Autofahrer müssen ab 2009 eventuell auf Super plus umsteigen Der Bund plant aus Gründen des Umweltschutzes im Jahr 2009, den Bioalkoholgehalt im Benzin-Kraftstoff von fünf Prozent auf zehn Prozent zu verdoppeln. Dadurch drohen Fahrern von älteren Autos Schäden am Motor, außer sie steigen auf den teureren Kraftstoff Super plus um. Während die Bundesregierung von etwa 375.000 Fahrzeugen ausgeht, schätzt der ADAC, dass bis zu 33 Millionen Autos betroffen sein könnten. Laut der Mineralöl-Hersteller soll der Alkoholgehalt bei Super plus bis zum Jahr 2016 bei den bisherigen fünf Prozent bleiben. Im Jahr 2007 wurde etwa zehnmal so viel Normalbenzin verkauft wie Super plus. Grund hierfür ist der große Preisunterschied. Quelle: www.focus.de

das ist der Anfang, Umweltschutz hin oder her, aber man sollte dann eher mal die Autoindustrie dazu zwingen Spritsparende umweltschonende Autos mit sofortiger Auslieferung und Umsetzung zu bauen.

Aber warum das Problem an der Wurzel anpacken, man kann ja mal wieder eine linkskurve mehr zum Untergang machen und denn Leuten dazu tiefer in die Tasche greifen.
Ist ja nicht viel sind ja nur ca. 8Cent der Liter!

Wie es ausschaut wird es definitiv eingeführt! Die Eu möchte das so haben!
Na dann gute Nacht Deutschland!

Millionen Autofahrer müssen ab 2009 das teure Superplus Benzin tanken!
Die vorgesehene Beimischung von BioSprit zum Benzin wird nach ADAC-Angaben von mindestens 3,1 Milionen PKWs und Motorädern in deutschland nicht vertragen.
Das bedeutet pro Liter Benzin Mehrkosten von 15 Cent. Der ADAC fordert deshalb eine Verschiebung der Beimischung bis 2012!

Zwar scheint das schon beschlossen zu sein, aber ich hoffe doch inständig das die Politiker sich das ganze noch mal durch den Kopf gehen lassen.
wer fährt den in deutschland ältere Autos, die diese beimischung nicht vertragen? Meist die Bürger die auch kein Geld haben sich ein neues Auto zu kaufen!

Wir sehen was die Politik noch alles macht....

Gruss
Almac

...diese unausgegorene Sache scheint erstmal vom Tisch zu sein.
Echt gemein, dass unserem Verkehrsminister keiner vorher gesagt, hat, dass hierzulande auch ausländische Autos fahren. Konnte er ja von sich aus nicht wissen. Sein von uns bezahlter Dienstwagen ist sicher ein deutsches Fabrikat...
Und vielleicht erklärt ihm vor der nächsten derartigen Aktion einer auch, wie man eine saubere Ökobilanz ausrechnet...

Und bei alledem: ich lese/höre immer und überall von x betroffenen Autos. Dass es hier in Deutschland 5,4 Millionen motorisierter Zweiräder gibt, von denen es auch etliche erwischt hätte, wird glatt verschwiegen. Die zählen mal wieder nicht, wie so oft - wenn man am Wochenende von vier auf zwei Räder umsteigt, verwandelt man sich automatisch in einen Verkehrsteilnehmer 2. Klasse...

Gruß

Und Leute, denen so simple Zusammenhänge, wie:
- dass Nahrungspflanzen zur Kraftstoffherstellungen missbraucht werden, weil man damit mehr Geld verdienen kann
- dass Wälder abgeholzt werden, um noch mehr Anbauflächen zu gewinnen
nicht klar sind, werden auch noch von unseren Steuergeldern bezahlt.

Gruß,
fkass

Nunja, es gibt ja in der EU jede Menge brach liegende Flächen, für die sogar Prämien gezahlt wurden, damit die brach liegen.
Wenn man die für den Anbau von Biosprit benutzt, hat das einen positiven ökologischen Effekt.

Und hat irgend jemand schon geklärt, was für Probleme ältere Autos haben, die Biosprit tanken? Man liest überall nur, dass es schädlich sei.

plofre

Bin mir nicht sicher ob es stimmt, aber mein Vater hat es mir so erklärt.
dadurch das mehr Biostoffe drin sind, brennen diese mehr und heisser, so das der Motor zu warm/heiss werden kann und somit die Köpfe oder was auch immer kaputt gehen!
Bin aber kein KFZ Mechaniker und kann nicht sagen ob das richtig ist!

Nein, die Biokraftstoffe brennen nicht heißer; es ist eher umgekehrt. Das Problem liegt an der höheren Aggressivität gegen Kunststoffe (hauptsächlich bei Biodiesel) und Leichtmetall (bei Ethanol). Wenn die entsprechenden Bauteile nicht für die Biokraftstoffe ausgelegt sind, gibt es Schäden.

Gruß,
fkass

Hi,

danke für die erklärung, wie ich schon schrieb, ich weiss es nicht genau.

Scheinbar ist das Gesetz jetzt aber komplett vom Tisch.
Kann ich nur sagen, gut so...
Das hätte viele sehr hart getroffen!

Gruss
almac

Zitat:

Original von fkass Nein, die Biokraftstoffe brennen nicht heißer; es ist eher umgekehrt. Das Problem liegt an der höheren Aggressivität gegen Kunststoffe (hauptsächlich bei Biodiesel) und Leichtmetall (bei Ethanol). Wenn die entsprechenden Bauteile nicht für die Biokraftstoffe ausgelegt sind, gibt es Schäden. Gruß, fkass

joup das isses, sämtliche Kunstoffleitungen würden kaputt gehen und das würde sauteuer werden...

Und dass Biosprit (ich hase diesen Namen) ökologisch sinvoll ist zählt für mich zu den Topunwahrheiten des neuen Jahrtausends, wir bauen Getreidefelder nicht mehr an um die Bevölkerung die immer weiter wächst zu ernähren sondern um Auto zu fahren... - nebenbei muss ein Teil der Menschheit hungern weil die Getreidevorräte schwinden und irgendwann werden wir zu wenig Nahrungsmittel haben weil zuviele Biosprit kaufen wollen....

Nebenbei werden Regenwälder gerodet um Palmen anzubauen - Super! Und Raps setzt mehr CO2 frei als es eliminieren kann, viel mehr...

Anstatt auf H2o zu setzen oder andere alternative Energien labern die da oben Grütze und bauen einen Sch**** nach dem anderen, Politiker sind zu allem fähig eignen sich aber nicht als Geschäftsführer...

Zitat:

Original von numa Als erstes macht man eine Maximal Geschwindigkeit von na sagen wir 160. numa

Ich brech zusammen... das kann auch nur ein Deutscher schreiben

Überall anders gibts schon längst Tempobeschränkungen von 130 oder weniger...

So viel weniger Sprit wird dort (resp. hier) auch nicht verbraucht.

plofre

Währungsfonds warnt vor weltweiten Hunger-Unruhen - Biosprit-Trend treibt Nahrungspreise

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,547050,00.html

Wetten dass das der Herr Umweltminister nicht kommentieren mag???
BNatürlich wusste er lange nix von, natürlich, auch jetzt wird er nix von wissen wollen, natürlich...

Dann tanken wir eben weiter Super aber zahlen dafür mehr fürs Brot, anders wäre es noch mehr fürs Brozt gewesen und noch mehr fürs Tanken... - SUPER!!!

>>Wetten dass das der Herr Umweltminister nicht kommentieren mag???
>>Natürlich wusste er lange nix von, natürlich, auch jetzt wird er nix von wissen wollen, natürlich...

Dass der von nix wusste, davon gehe ich mal aus - mache ich immer bei Politikern. Die brauchen nämlich nix zu wissen; die müssen vor allem große Töne von sich geben können.

Gruß,
fkass

Ein Hohn auf alle Menschen die Hungern müssen oder sich die Grundnahrungsmittel nicht leisten können:

Zitat:

Bundeskanzlerin Merkel nennt Gründe für die globale Hungerkrise Merkel sieht die Hauptgründe der starken Preissteigerung bei Lebensmitteln und der dadurch verursachten Hungerkrisen vor allem durch die starke Nachfrage aus Indien und China. Neben der erhöhten Nachfrage an Lebensmitteln aus Schwellenländern zeichnen sich die dortigen Regierungen durch Missmanagement aus, so die Bundeskanzlerin. Die explosionsartigen Teuerungsraten bei Lebensmitteln seien nicht auf die Einführung des Biosprits zurückzuführen. Quelle: www.tagesspiegel.de

Natürlich nicht, warum auch, das bischen was wir oder die Usa an Biosprit nutzen.....

Inzwischen hat sich herausgestellt, dass Biosprit (aus Raps und so) sogar kontraproduktiv für das Klima ist... Durch massiven Einsatz von Kunstdünger wird mehr Treibhausgas freigesetzt als durch herkömmlichen Treibstoff.
Hm, Erdgas wirds wohl auch nicht bringen, wie?
Wasserstoff.....???

plofre

Zitat:

Original von plofre Wasserstoff.....??? plofre

ist nur ein Energieträger. Der Energieverlust um ihn mit Energie "aufzufüllen" sind enorm, daher wird er keine Chance haben.

Als bildliche Vorstellung hat ein Professor sinngemäß gesagt: es wird niemand auf die Idee kommen, das Wasserproblem in der Sahel-Zone dadurch lösen zu wollen, das man mehr Eimer in der Bevölkerung verteilt.

Wasserstoff verlagert lediglich die Emissionen. Wie gesagt, die Verluste sind enorm ( ich glaube bei ca. 80% ).

naja, zur Zeit braucht man halt Strom dafür, und von dem bleibt nicht viel übrig. Im Augenblick ist Wassserstoff reine Energieverschwendung, und es wird wohl noch lange so bleiben.

Gruss, Lobengula

Also ich weiss nicht, auch wenn ich den Strom der nötig ist um den Wasserstoff zu erzeugen, völlig emissionsfrei erzeugen kann, warum sollte ich ihn dann nicht gleich nutzen, so gut wie er transportierbar ist? Warum min. die Hälfte verschenken um eine Brennstoffzelle herzustellen.
Vielleicht übersehe ich ja auch was, aber es macht für mich einfach keinen Sinn.